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德國原廠巴士德壓力傳感器UDS7 CP58-040 Barksdale的BPS3000電子雙壓力開關(guān)將三個分立元件（雙壓力開關(guān)，壓力傳感器和數(shù)字壓力表）緊湊在一個壓力開關(guān)上。 BPS3000有三種配置：1）雙點(diǎn)式壓力開關(guān) 2）帶模擬輸出（4-20 mA或0-10 V）的雙點(diǎn)式壓力開關(guān) 3）帶模擬輸出的單點(diǎn)開關(guān)。

德國Barksdale進(jìn)口CP-38-001+4012壓力開關(guān) 壓力連接：可選： 防爆II1G防爆保險(xiǎn)IIB T6 防爆II1G防爆保險(xiǎn)IIC T6 防爆II1GD防爆保險(xiǎn)D20 T100可選的附加選項(xiàng);請參見產(chǎn)品配置表

德國原裝巴士德壓力傳感器CP-38-001+4012 典型應(yīng)用 OEM應(yīng)用 液壓動力裝置 測試臺和裝備工程 移動和固定液壓醫(yī)用器材 重工業(yè) 船舶制造

德國巴士德BPS3000系列電子式雙點(diǎn)壓力開關(guān) 第三是線性誤差：這是一個對壓力傳感器初始誤差影響較小的因素，該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性，但對于帶放大器的傳感器，還應(yīng)包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線，也可以是凸形曲線稱重傳感器。 后是滯后誤差：在大多數(shù)情形中，壓力傳感器的滯后誤差*可以忽略不計(jì)，因?yàn)楣杵哂泻芨叩臋C(jī)械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。

壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器，可實(shí)現(xiàn)對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控。德國巴士德CSP系列緊湊型壓力開關(guān)產(chǎn)品介紹